FAQ

FAQ (2)

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Questions fréquemment posées

1. En dehors des produits listés sur le site Internet, y a-t-il d'autres produits de climatisation disponibles dans SONGZ?

Oui, nous avons des produits disponibles également de climatiseur de camion et de refroidisseur de stationnement électrique, veuillez contacter sales@shsongz.com pour plus de détails.

2. Quand SONGZ a-t-il commencé la R&D de climatiseur de bus électrique?

Nous avons commencé la R&D avant 2009 et en 2010, la première année, nous avons fourni 3250 unités sur le marché. Après cela, la quantité de ventes augmente d'année en année et atteint le sommet des 28737 en 2019.

3. Quel est le matériau de SMC?

Le matériau composite SMC (Sheet Mounding Compound) est moulé à haute température dans un moulage unique, avec une résistance mécanique élevée, un matériau léger, une résistance à la corrosion, une longue durée de vie, une résistance d'isolation élevée, une résistance à l'arc, un ignifuge, de bonnes performances d'étanchéité et un produit flexible conception, production facile à mettre à l'échelle, et il présente les avantages de la sécurité et de la beauté, avec une fonction de protection contre les intempéries, qui peut répondre aux besoins de divers environnements et endroits difficiles dans les projets d'ingénierie en plein air.

SONGZ adopte le matériau SMC dans le couvercle du climatiseur de bus des séries SZR et SZQ, pour remplacer le couvercle en fibre de verre.

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La comparaison entre SMC et couverture en fibre de verre

 

Articles comparés

Fibre de verre

SMC Moulage

Type de processus Le processus de fabrication de matériaux composites principalement par opération manuelle sous haute température et pression. Le processus est simple, l'opération est pratique, aucun équipement professionnel n'est nécessaire, mais la qualité des pièces est difficile à garantir Le moulage par compression est l'opération consistant à mettre un composé à mouler en forme de feuille SMC dans la cavité du moule à une certaine température de moulage, puis à fermer le moule pour presser et façonner et solidifier. Le moulage par compression peut être utilisé pour les plastiques thermodurcissables et les thermoplastiques.
Lissé de surface du produit Lisse d'un côté, et la qualité dépend du niveau d'opération du travailleur Lisse des deux côtés, bonne qualité
Déformation du produit Le produit présente une grande déformation et n'est pas facile à contrôler. Il est grandement affecté par la température et le fonctionnement manuel La déformation du produit est faible et a peu de rapport avec la température et le niveau des travailleurs
Bulle En raison du processus de moulage, l'épaisseur est déterminée par le nombre de couches stratifiées, les couches ne sont pas faciles à pénétrer, les bulles ne sont pas faciles à éliminer et les bulles sont faciles à produire L'épaisseur est déterminée par la quantité d'alimentation et le moule. En raison du moulage à haute température et haute pression, il n'est pas facile de produire des bulles
Fissure 1. En raison de la grande quantité de déformation du produit, il n'est pas facile à contrôler et il n'est pas facile à installer pendant l'installation.2. Production lente de durcissement à basse température, entraînant des micro-fissures sur la surface du produit

3. En raison de la faible rigidité du produit, l'élasticité est supérieure à celle du moulage et la peinture de surface est sujette aux fines lignes du produit

Le produit est stable, sauf si la résistance locale n'est pas suffisante, la concentration des contraintes conduit à la fissuration
Production L'investissement initial est faible, la production est faible et ne convient pas aux lots. Le rendement est grandement affecté par le nombre d'employés et le nombre de moules (3-4 pièces / moule / 8 heures) Grand investissement initial, adapté à la production de masse (180-200 pièces / moule / 24 heures)

 

4. Quel est le matériau de LFT?

Le LFT est également connu sous le nom de thermoplastique renforcé de fibres longues ou généralement appelé matériau composite thermoplastique renforcé de fibres longues, principalement composé de PP et de fibres plus additifs. L'utilisation de différents additifs peut changer et affecter les caractéristiques mécaniques et spéciales d'application du produit. La longueur de la fibre est généralement supérieure à 2 mm. La technologie de traitement actuelle peut déjà maintenir la longueur de la fibre dans le LFT au-dessus de 5 mm. L'utilisation de différentes fibres pour différentes résines peut obtenir de meilleurs résultats. Selon l'utilisation finale, le produit fini peut être long ou en forme de bande, d'une certaine largeur de plaque, voire d'une barre, directement utilisée pour le remplacement des produits thermodurcis.

5.Les avantages du LFT par rapport aux composites thermoplastiques renforcés de fibres courtes

La longueur de fibre plus longue améliore considérablement les propriétés mécaniques du produit.

Rigidité spécifique élevée et résistance spécifique, bonne résistance aux chocs, particulièrement adaptée à l'application de pièces automobiles.

La résistance au fluage est améliorée. La stabilité dimensionnelle est bonne. Et la précision de formage des pièces est élevée.

Excellente résistance à la fatigue.

Il a une meilleure stabilité dans un environnement à haute température et humide.

Pendant le processus de moulage, les fibres peuvent se déplacer relativement dans le moule de formage et les dommages aux fibres sont faibles.

Le matériau LFT a été adopté dans la climatisation des bus de la série SZR, de la série SZQ et de la version à corps étroit de la série SZG. 

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Coque inférieure LFT pour SZG (corps étroit)