Climatiseur pour bus électrique SONGZ série LMD
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Spécifications techniques des bus électriques climatisés de la série LMD
| Modèle | LMD-III | LMD-IV | LMD-V | LMD-VI | |||||
| Longueur de bus recommandée (m) | 8-8,8 | 8,9-9,4 | 9,5-10,4 | 10,5-12 | |||||
| Réfrigérant | R134a/R1234yf | R407C | R134a/R1234yf | R407C | R134a/R1234yf | R407C | R134a/R1234yf | R407C | |
| Capacité de refroidissement | Standard | 10 kW | 16 kW | 12 kW | 18 kW | 14 kW | 20 kW | 17 kW | 22 kW |
| Maximum | 15 kW | 24 kW | 17 kW | 26 kW | 22 kW | 32 kW | 29 kW | 37 kW | |
| Capacité de chauffage de la pompe à chaleur | 13 kW | 18 kW | 15 kW | 22 kW | 18 kW | 26 kW | 20 kW | 28 kW | |
| Capacité de pompe à chaleur à très basse température | QUE | 22 kW | QUE | 25 kW | QUE | 30 kW | QUE | 31 kW | |
| Toit | Dimension (mm) | 2700×1900×262 | 3300×1900×262 | 3300×1900×262 | 3300×1900×262 | ||||
| Poids | 260 kg | 260 kg | 309 kg | 305 kg | 316 kg | 310 kg | 322 kg | 350 kg | |
| Condenseur à débit d'air et volume | 6000 m3/h (3) | 8000 m3/h (4) | 8000 m3/h (4) | 10000 m3/h (5) | |||||
| (Quantité de ventilateurs) | |||||||||
| Évaporateur à débit d'air | 4400 m3/h (4) | 4400 m3/h (4) | 6600 m3/h (6) | 6600 m3/h (6) | |||||
| (Quantité du souffleur) | |||||||||
| Capacité de chauffage PTC | 10 kW | 14 kW | 16 kW | 16 kW | |||||
| Consommation d'énergie de refroidissement | 6,4 kW | 7,2 kW | 8 kW | 9,6 kW | |||||
| Consommation d'énergie de chauffage | 5,6 kW | 6,4 kW | 7,2 kW | 8,7 kW | |||||
| Consommation électrique PTC | 10 kW | 14 kW | 16 kW | 16 kW | |||||
| Capacité de refroidissement maximale du BTMS | 1 à 7 kW (réglable) | 1 à 10 kW (réglable) | 1 à 7 kW (réglable) | 1 à 10 kW (réglable) | 1 à 7 kW (réglable) | 1 à 10 kW (réglable) | 1 à 7 kW (réglable) | 1 à 10 kW (réglable) | |
| (Lorsque le bus électrique s'arrête et se recharge) | |||||||||
Détails du produit
Caractéristiques
01
Conception de plateforme modulaire intelligente (Plateforme SONGZ SIEMA1)
Permet une conception modulaire et la combinaison de composants clés tels que les compresseurs, les systèmes de commande électrique, les évaporateurs, les condenseurs et la gestion thermique intégrée des batteries. Offre une efficacité et une fiabilité élevées grâce à une intégration système optimisée.
02
Conception légère et compacte
Adopte une structure de condenseur orientée au vent sans enveloppe inférieure, réduisant ainsi le poids et le volume totaux. L'installation face au vent avec une disposition des ventilateurs optimisée par simulation CFD exploite le flux d'air généré par le véhicule pour améliorer l'efficacité opérationnelle.
03
Agencement centralisé facilitant la maintenance
Le compresseur et les unités de commande électrique sont positionnés au centre pour un accès et un entretien rapides. La conception aérodynamique profilée améliore l'esthétique tout en minimisant la résistance au vent.
04
Système électrique haute sécurité
Le boîtier en alliage d'aluminium pour composants électriques assure une protection IP54/IP67 contre la poussière, les infiltrations d'eau et les risques d'incendie. Il est doté d'une protection contre l'inversion de polarité et d'une conception d'isolation exclusive pour une sécurité accrue.
05
Conformité et certification CEM
Conforme à la norme de compatibilité électromagnétique GB/T 18655 classe 3. Une technologie d'isolation exclusive garantit fiabilité et sécurité, avec une certification aux normes européennes pour une conformité internationale.
06
Technologie adaptative à fréquence variable
Utilise une modulation de fréquence intelligente basée sur les conditions environnementales en temps réel. Les modèles haut de gamme sont équipés de détendeurs électroniques pour un contrôle précis de la température, des économies d'énergie et un confort accru pour les passagers.