Climatiseur de bus SONGZ série SZG
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Spécifications techniques des climatiseurs de bus série SZG
| Modèle | SZG-IX-D | SZG-XD | SZGZ-ID | SZGZ-I/FD | SZGZ-II-D | SZGZ-II/FD | |
| Longueur de bus recommandée (m) | 5.0~5.5 | 5.0~6.0 | 6.0~6.5 | 6,5~6,9 | 7.0~7.5 | 7,5~8,4 | |
| Réfrigérant | R134a | ||||||
| Capacité de refroidissement | Standard | 8 kW | 12 kW | 16 kW | 18 kW | 20 kW | 22 kW |
| Maximum | 10 kW | 14 kW | 18 kW | 20 kW | 22 kW | 24 kW | |
| Compresseur | Modèle | TM21 | AK27 | AK33 | AK33 | AK38 | TC-410 |
| Déplacement | 210 cm3/tr | 270 cm3/tr | 330 cm3/tr | 330 cm3/tr | 380 cm3/tr | 410 cm3/tr | |
| Poids (embrayage non inclus) | 8,1 kg | 15 kg | 17 kg | 17 kg | 17 kg | 33 kg | |
| Toit | Dimension (mm) | 1300×1090×215 | 2080×1640×177 | 2382×1640×183 | 2382×1640×183 | 2382×1640×183 | 2382×1640×183 |
| Poids | 45 kg | 90 kg | 110 kg | 110 kg | 110 kg | 110 kg | |
| Condenseur à débit d'air et volume (Quantité de ventilateurs) | 4400 m³/h (2) | 4400 m³/h (2) | 4400 m³/h (2) | 6000 m³/h (3) | 6000 m³/h (3) | 6000 m³/h (3) | |
| Évaporateur à débit d'air (Quantité du souffleur) | 1800 m³/h (2) | 3600 m³/h (4) | 3600 m³/h (4) | 3600 m³/h (4) | 3600 m³/h (4) | 3600 m³/h (4) | |
| Consommation d'énergie | 45A (24V) | 55A (24V) | 55A (24V) | 65A (24V) | 65A (24V) | 65A (24V) | |
| Type de lubrifiant | PAG100 | PAG56 | PAG56 | PAG56 | PAG56 | POE | |
Caractéristiques
01
Conception de condenseur à haut rendement
Ce modèle est conçu pour une installation face au vent, offrant une large surface exposée. Des entrées d'air de chaque côté du couvercle supérieur du condenseur réduisent la résistance à l'air et améliorent l'efficacité du transfert thermique. La disposition des ventilateurs, optimisée par simulation CFD, exploite le flux d'air généré par le véhicule pour maximiser le rendement énergétique.
02
Structure légère
Il est doté d'un condenseur au vent sans fond et d'une longueur totale inférieure à 2,5 mètres. Sa conception compacte garantit un poids et un volume minimaux pour une intégration optimale dans le véhicule.
03
Matériau de coque inférieure écologique
Les modèles SZGZ (à carrosserie étroite) utilisent un composite LFT (thermoplastique renforcé de fibres longues) et un alliage d'aluminium pour la coque inférieure, offrant une rigidité et une résistance spécifiques supérieures, une meilleure résistance aux chocs, une résistance au fluage améliorée et une stabilité dimensionnelle accrue par rapport aux matériaux composites. Le poids total est réduit d'environ 15 %.
04
Installation et entretien sans outil
Les condenseurs de la série SZG à corps large sont dotés d'un couvercle supérieur articulé, ce qui évite de devoir le retirer complètement lors de l'installation et permet de gagner 50 % de temps de mise en service. Les ventilateurs du condenseur s'installent de haut en bas, facilitant ainsi la maintenance sans ouvrir le couvercle. L'accès au ventilateur de l'évaporateur ne nécessite qu'un retrait partiel du panneau latéral, simplifiant ainsi le service après-vente.
05
Conception de sécurité améliorée
Élimine le collage secondaire sur les longerons latéraux de l'évaporateur monté sur le toit. La structure innovante de cintrage intégrée de la coque inférieure du conduit d'air réduit le poids total tout en empêchant les infiltrations d'eau en cas de pluie.
06
Gamme d'applications polyvalente
La gamme complète SZG convient aux autobus nationaux (6 à 8,4 m) et aux véhicules de tourisme (5 à 8,9 m). Les modèles SZGZ à carrosserie étroite sont 180 mm plus étroits et présentent un espacement des sorties d'air réduit de 120 mm par rapport aux versions à carrosserie large, ce qui les rend compatibles avec les plateformes de véhicules plus petites.