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Climatiseur de bus SONGZ série SZR
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Climatiseur de bus SONGZ série SZR

Le climatiseur pour bus de la série SZR est un système de climatisation split-up sur toit, conçu pour les bus conventionnels, autocars, bus scolaires ou bus articulés de moyenne et haute gamme, d'une longueur de 8,5 m à 12,9 m. Sa puissance frigorifique varie de 20 kW à 40 kW.

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    Spécifications techniques des climatiseurs de bus série SZR

    Modèle

    SZR-III/FD

    SZR-V/FD

    SZR-VI-D

    SZR-VI/FD

    Longueur de bus recommandée (m)

    9.0~9.4

    11.0~11.4

    11,5~11,9

    12.1~12.9

    Réfrigérant

    R134a

    Capacité de refroidissement

    Standard

    26 kW

    33 kW

    35 kW

    37 kW

    Maximum

    28 kW

    36 kW

    38 kW

    40 kW

    Compresseur

    Modèle

    4PFCY

    4NFCY

    4NFCY

    4GFCY

    Déplacement

    558 cm3/tr

    650 cm3/tr

    650 cm3/tr

    750 cm3/tr

    Poids

    (embrayage non inclus)

    33 kg

    33 kg

    33 kg

    34 kg

    Toit

    Dimension (mm)

    3680×1860×188

    4280×1860×188

    4480×1860×188

    4480×1860×188

    Poids

    187 kg

    215 kg

    228 kg

    228 kg

    Condenseur à débit d'air et volume

    (Quantité de ventilateurs)

    6300 m³/h (3)

    8400 m³/h (4)

    10500 m³/h (5)

    10500 m³/h (5)

    Évaporateur à débit d'air

    (Quantité du souffleur)

    5400 m³/h (6)

    7200 m³/h (8)

    7200 m³/h (8)

    7200 m³/h (8)

    Consommation d'électricité

    75,5 A (24 V)

    92,5 A (24 V)

    98A (24V)

    98A (24V)

    Type de lubrifiant

    BSE55

    BSE55

    BSE55

    BSE55

    Caractéristiques

    01

    Conception de plateforme modulaire

    Les séries SZR/SZQ partagent une plateforme commune avec des modules d'évaporateur identiques et des dimensions de condenseur uniformes, permettant une interchangeabilité complète des unités de climatisation au sein d'un même modèle de véhicule.

    02

    Conception aérodynamique du capot de ventilateur

    Le carénage du ventilateur du condenseur utilise une géométrie en spirale d'Archimède et une conception de surface conique pour générer un flux d'air colonnaire, éliminant la recirculation de l'air chaud et améliorant le COP (coefficient de performance) du système.

    03

    Construction en matériaux de première qualité

    Couvercle supérieur moulé en SMC (Sheet Molding Compound) pour une finition lisse et un aspect esthétique. L'évaporateur est doté d'une coque inférieure moulée en LFT (Long Fiber Thermoplastic) écologique, garantissant une structure monolithique, une qualité constante et une recyclabilité totale.

    04

    Architecture ultra-mince et légère

    Épaisseur du profil central de 188 mm avec base de condenseur en forme de V inversé et structure sans fond, combinée à une coque composite moulée pour une réduction de poids optimisée.

    05

    Optimisation de la facilité d'entretien

    Le couvercle supérieur articulé permet un accès partiel lors de l'installation, éliminant ainsi le besoin d'un démontage complet et réduisant le temps d'installation. Les ventilateurs du condenseur s'installent de haut en bas pour un remplacement sans outil ; l'entretien du ventilateur de l'évaporateur ne nécessite qu'un démontage partiel du couvercle latéral.

    06

    Avantages techniques de la série SZR

    Les modèles SZR sont dotés de condenseurs à tubes et ailettes peu sensibles aux variations de charge de réfrigérant, offrant des performances stables et une fiabilité exceptionnelle à haute température.

    Mise à niveau des fonctionnalités (optionnelle)

    Outre les fonctions de base de réfrigération, de chauffage par pompe à chaleur et de ventilation, le produit peut également être amélioré avec les fonctions suivantes en fonction des exigences du client et de l'environnement :

    01 /

    Évaporateur auxiliaire

    L'évaporateur avant de la cabine du conducteur et l'évaporateur du compartiment de couchage peuvent être ajoutés selon les besoins du client afin d'offrir un environnement de travail plus confortable au conducteur.
    02 /

    Mise à niveau du contrôle

    Intégration du panneau de commande et du tableau de bord du véhicule, facilitant la centralisation des commandes du véhicule ; ajout d’une fonction de télécommande pour le contrôle du produit afin de faciliter l’utilisation et la gestion par le client.
    03 /

    système de chauffage de l'eau

    La conduite d'eau chaude peut être raccordée au noyau de l'évaporateur pour assurer la fonction de chauffage du climatiseur, répondant ainsi aux exigences des régions froides en matière de température ambiante à l'intérieur du véhicule.
    04 /

    fonction de purification de l'air

    Il comprend quatre fonctions principales : dépoussiérage électrostatique, lumière ultraviolette, générateur d’ions puissants et filtration photocatalytique. Il assure une désinfection, une stérilisation, une désodorisation et une élimination efficace des poussières en continu, bloquant ainsi la transmission des virus.
    05/

    Fonction « Contrôle dans le cloud »

    Réalisez le contrôle et le diagnostic à distance, améliorez les services produits et les capacités de surveillance grâce aux applications de mégadonnées.
    06/

    fonction de régulation énergétique

    En fonction de la température à l'intérieur de la voiture et de l'environnement, le débit du ventilateur et du compresseur est ajusté en plusieurs étapes afin de réduire les arrêts et démarrages fréquents du compresseur, d'améliorer le confort général des passagers et d'assurer un fonctionnement plus efficace du système.